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高鐵工程對于混凝土墊塊的要求

分類:青松資訊 發(fā)布日期:2022-10-24 14:15 次瀏覽

近年來,中國的高鐵工程如雨后春筍,已陸續(xù)開工,高鐵對速度與平安有了更加嚴格的要求。

那么混凝土墊塊的要求是什么呢?如何滿足如此苛刻的要求?

高鐵對砌塊質(zhì)量和精度有要求,從安全方面來說,即使再硬也可以理解,因為畢竟在那樣的速度下,任何缺陷和忽視下的災(zāi)害,高鐵消耗不僅砌塊接觸面積小,扎絲不易生銹,而且結(jié)合混凝土施工容易,而且需要精確的維護層,

施工更方便,對溫度和密封程度有一定要求。

高鐵工程對于混凝土墊塊的要求

我公司專業(yè)消費的混凝土墊塊,高鐵墊塊就是在這樣的要求環(huán)境下經(jīng)過上萬次的實驗和實驗,最終消費出來的密封效果好,省時省力完全滿足高鐵墊塊的嚴格要求。

這種墊一般呈圓盤狀,兩端有孔,用于磨損鋼筋。

可以說是目前國際建筑行業(yè)中鋼筋養(yǎng)護層和鋼模具密封作業(yè)的理想產(chǎn)品。

可作為土建、橋梁、高鐵等混凝土墊塊工程的樁基施工,可增加鋼籠與井壁之間的摩擦力,保證鋼養(yǎng)護層的厚度。

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